Туристический автобус ZONDA. Модель YCK6129HG. Продажа автобусов. Импорт спецтехники из Китая.
Городской автобус ZONDА YCK6129HG
<<< Вернуться в каталог атобусы ZONDA
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Стандартная (базовая) комплектация
Размеры:
| Общая длина(мм) |
11980 |
|
Общая ширина(мм) |
2500 |
| Общая высота(мм) |
3860 |
|
Колесная база(мм) |
6200 |
| Свес передняя/задняя(мм) |
2330/3450 |
|
Угол въезда передний/угол съезда задний, град |
10/8 |
| Колея передняя/задняя(мм) |
2020/1860 |
|
Максимально допустимый вес(кг) |
16500 |
| Общее число мест |
49(24-55) |
|
Макс.скорость(км/ч) |
120 |
Двигатель:
| Модель |
YC6L330-20 |
|
Завод производства |
Гуансиское АО «Юйцай-Машина» |
| Расположение |
В заднем свесе |
|
Тип |
Водяное охлаждение, турбонаддувный двигатель с промежуточным охлаждением воздуха, |
| Макс.мощность(кВт/л.с) |
243/330 |
|
Макс.крут.момент(Н.м/об/мин) |
1280/1400 |
| Объем(мл) |
8424 |
|
Диаметр цилиндра×длина хода поршня(мм) |
113×140 |
| Тип топлива |
Дизель |
|
Расход топлива на л / 100 км. |
25 |
| Нормы экологической безопасности |
Euro-2 |
Шасси:
| Шасси |
Zonda YJ6122E |
|
|
КПП |
6-скоростная ступенчатая полностью синхронизированная механическая коробка передач |
|
| Подвеска |
Подвеска из многолистовых рессор |
|
|
Рулевое управление |
Интегрированный гидравлический усилитель |
|
| Тормоза |
Рабочая тормозная система |
Двухконтурная, тормоза барабанные, пневматические |
|
Стояночный тормоз |
Энергопружина |
|
| Дополнительно |
Антиблокировочная система ABS, автоматическая регулировка зазоров тормозных механизмов, электровихревой ретардер («вискомуфта») |
|
|
Объем топливного бака |
160 л. Х 2 |
|
| Шины |
R 22,5 |
|
|
Прочее |
Kолпаки колес из нержавеющей стали, Mетр. Контроль («Черный ящик») |
|
Кузов:
| Каркас кузова |
Изготовлен из прямоугольных стальных труб,готовый кузов покрыт составом из фосфора |
|
Интерьер |
Бизнес-класс |
| Двери |
1 одностворчатая дверь с пневматическим приводом, расположена впереди по правому борту |
|
Остекление |
Герметичные боковые окна, лобовое окно - большая визуальная область, панорамный триплекс. |
| Краска |
Импортная |
|
Потолочные люки |
Два люка (1 люк c электровентилятором) |
| Система заднего вида |
Зеркала заднего вида с ручным приводом ,Монитор для заднего хода 4,5 ‘’ (черно-белый) |
|
Система отопления |
Автономная |
| Система кондиционирования |
Неиндивидуальная система кондиционирования воздуха пассажирского салона мощностью 30000 ккал/ч., компрессор импортный |
|
Аудио-видеосистема |
VCD многодисковый плеер,2 Монитора LCD 15’’ |
| Стеклоочистители |
Двухскоростной стеклоочиститель |
|
Сидения |
Повышенной комфортности с регулируемой спинкой, откидными подлокотниками со стороны прохода, регулируемыми подножками |
| Фара |
Интегрированная передняя / задняя фара |
|
Прочее оснащение |
Электронные часы, градусник, солнцезащитные шторки водителя, противоскользящая ПВХ для покрытия пола, шторки для стекол салона. Туалет |
| Багажное отделение |
Механические подъёмно-сдвижные люки основного багажного отделения снабжены механическими замками |
|
Багажные полки |
На них расположены - индивидуальный светильник пассажира, оригинальный блок индивидуальной вентиляции пассажира |
Дополнительные опции:
| № |
Опция |
Стоимость, руб. |
| 1 |
Двигатель производства ДЭУ DE12TIS (Euro 2) |
9 200,00 |
| 2 |
Зеркала заднего вида с электрообогревом и электрорегулировкой |
63,00 |
| 3 |
Стеклопакеты (одинарные) |
760,00 |
| 4 |
Централизованная смазочная система (Пр-во Китай) |
760,00 |
| 5 |
Централизованная смазочная система имп. |
1 900,00 |
| 6 |
Пневматическая подвеска |
5 100,00 |
| 7 |
Замена на иностранную противоскользящую ПВХ для покрытия пола |
230,00 |
| 8 |
Импортный электровихревой ретардер (Вискомуфта) |
2 550,00 |
| 9 |
Установка задней двери |
510,00 |
| 10 |
Электрическая солцезащитная шторка |
125,00 |
| 11 |
Диспенсер для холодно-горячей воды |
190,00 |
| 12 |
Диспенсер для теплой-горячей воды |
125,00 |
| 13 |
Окраска Металлик Имп. |
320,00 |
| 14 |
Установка алюминиевой отделки салона |
1 000,00 |
Фото салона и кабины туристического автобуса
Отправка автобусов в регионы РФ в адрес заказчика.